日志
以桥代路 （看到的一个帖子）
||
问题的关键在于：桥跟路有什么区别。弄清桥跟路的区别就是所谓的“思维过程”。
1、桥架在桥蹾上，与地面接触面小。－－这样可以深入地下，甚至可达基岩，这样影响桥蹾稳定的冻土就可以全部清除掉，而路与地面接触面大，冻土全部清除是不可能的。
2、桥是架空的，下面还有一个空间。这个空间做什么都可以，可以走人，可以走车，当然也可以走动物（野生动物通道）。还可以植树（只要不是太高）种草，当然也就可以种庄稼（只是因采光等会受一些影响）。做房子也不是不可以。“重庆最牛房屋”就建在高架桥下面（不过那些个住户也真够不怕吵的！
）。下面当停车场就蛮好，许多大城市就多这样的停车场。
3、桥的建设成本高于路。因此，只能在一定地段使用。
4、桥在上面，与其它交通线路交叉少，因此安全些。当然最好是完全不交叉，象我国现在正在建设的高速铁路，它的上面就再没有其它交通线路。
1、桥架在桥蹾上，与地面接触面小。－－这样可以深入地下，甚至可达基岩，这样影响桥蹾稳定的冻土就可以全部清除掉，而路与地面接触面大，冻土全部清除是不可能的。
2、桥是架空的，下面还有一个空间。这个空间做什么都可以，可以走人，可以走车，当然也可以走动物（野生动物通道）。还可以植树（只要不是太高）种草，当然也就可以种庄稼（只是因采光等会受一些影响）。做房子也不是不可以。“重庆最牛房屋”就建在高架桥下面（不过那些个住户也真够不怕吵的！
）。下面当停车场就蛮好，许多大城市就多这样的停车场。3、桥的建设成本高于路。因此，只能在一定地段使用。
4、桥在上面，与其它交通线路交叉少，因此安全些。当然最好是完全不交叉，象我国现在正在建设的高速铁路，它的上面就再没有其它交通线路。
