日志
海南集万千宠爱于一身，经济却一直上不去，劣势何在？
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海南建省至今，已经走过30个年头，从1988年建省办特区，到2010年的国际旅游岛，再到2018年的国际自由岛，可谓集万千宠爱于一身。虽有可圈可点的地方，但不管是民间还是高层，对海南取得的经济成就总是不甚满意，经济却一直上不去。其劣势何在？
一、缺少与大陆联通的桥
海南是一座岛屿，四面皆海，海南环岛高铁、环岛高速、中部“田”字型高速等等世界唯一，无一不让海南人出行特别便利。海南不能自给自足，需要与外界进行贸易。现如今，进入海南，只能靠飞机、轮船，但是这些交通方式，要么成本高，要么用时长，受天气影响大，制约了海南的对外贸易。
海南从表面上来看，地理优势十分出众，是中国和整个东南亚地区链接的重要节点，但是海南缺少优质的天然深水港，这使得海南的水运也不是很突出，因此，尽管背靠我国内地这么大的经济市场，却在运输上短板不小。
海南是一座岛屿，四面皆海，海南环岛高铁、环岛高速、中部“田”字型高速等等世界唯一，无一不让海南人出行特别便利。海南不能自给自足，需要与外界进行贸易。现如今，进入海南，只能靠飞机、轮船，但是这些交通方式，要么成本高，要么用时长，受天气影响大，制约了海南的对外贸易。
海南从表面上来看，地理优势十分出众，是中国和整个东南亚地区链接的重要节点，但是海南缺少优质的天然深水港，这使得海南的水运也不是很突出，因此，尽管背靠我国内地这么大的经济市场，却在运输上短板不小。
海南需要修建跨海大桥，或者是跨海隧道，方能解决交通上的掣肘。然而民间讨论了多年，呼吁了多年，却始终没有进一步的消息，并且要不要修，海南民间也是各执一词。
二、人口稀少，市场小
海南是一个人口小省，900多万人，分散在海南各地，人口稀少，且分布广泛，难以形成大型的贸易市场，缺少广阔的经济辐射面，对商品货物的消化能力很小，因此，在海南设立工厂、往海南运输货物等，难以形成很大的规模。
人口少，更会直接影响了人才的质量。海南本地是有人才的，但是数量上优势不大，不过海南目前正在积极引进人才，“百万人才进海南”也已出台，而且在未来的规划中，到2030年，海南的常住人口要达到1248万人。更多的人口，会带来更多的消费力，形成更大的贸易市场。本地人又很担心，来海南的外地人太多了，以海南有限的资源不能养活。
人口少，更会直接影响了人才的质量。海南本地是有人才的，但是数量上优势不大，不过海南目前正在积极引进人才，“百万人才进海南”也已出台，而且在未来的规划中，到2030年，海南的常住人口要达到1248万人。更多的人口，会带来更多的消费力，形成更大的贸易市场。本地人又很担心，来海南的外地人太多了，以海南有限的资源不能养活。
