来坊子8年了，习惯了，反而没想去了解一下坊子的历史和内涵。走马观花看过坊茨小镇，久闻坊子炭矿，昨日方才付诸行动。

坊子的名字来源：

唐代潍县南往安丘、诸城驿道三十里处凿井一眼旁筑一方土堆为标志，清末，土堆旁开一家店取名“坊子店”，坊子因此而得名。

（此图源于网路）

1901年德国侵略者在坊子店东500米处凿出第一口煤井，取名“坊子竖坑”。次年德国又建了“坊子火车站”。因此，坊子来源与德国有深厚渊源。

坊子炭矿遗址文化园

地址：长宁街以南、北海路以西

推荐季节：夏季，绝对避暑胜地，18°，凉爽。

门票：70元 含博物馆

景区简介：

坊子炭矿遗址文化园是山东新方集团依托百年煤矿矿井和德日工业厂房打造的工业文化旅游园区。远景规划项目包括坊子炭矿博物馆、矿井体验馆、文化创意区、煤矿主题餐厅、德日输煤廊小火车观光、儿童游乐项目、矿井水温泉、水上乐园、地质博物馆、国内首代蒸汽机机车展示、敏娜休闲商业街等。

我们就参观了炭矿博物馆、矿井体验馆，也体验了德日输煤廊小火车观光。

矿井体验馆是最大的看点。首先是带安全帽，按照工作人员指示下矿（坊子竖坑），从德国人建的绞车房中下井，专业名词是罐笼，我觉得就是电梯的功能。175米，大约2分钟半，地下30米就能看到岩壁上的水，亦能听到水声。

哇，地下矿坑，百年后保存完好的巷（hang）道，居然如此壮观。

大部分岩壁是石灰岩，地下水的溶蚀也有喀斯特地貌，并不多。还有裸体巷道，围岩坚固，无需加固，一般都是水泥架棚，用木头或钢铁、加固。

地下有排水沟，水仓，还有一些地下水最终排到了虞河

还有专门防止瓦斯爆炸的一些备用水，在黄色设备里。叫防爆水槽。

坊子煤矿,始建于1898年德国人修建,先后经德国、日本、国民党和解放后不同的开采时期,至今已有110多年的开采历史,现属山东新方集团。

西方工业文明体现的淋漓尽致，让我深刻的认识到开矿绝对是需要资金和技术的。

火车道，还有助力爬坡的车。

这是电力设备，貌似当初是蒸汽发电。

这是人行缆车，可以实现人员运输

地下有暗井，用于提煤和通风。

这个绿色管道可以输送新鲜空气

还有很多岩石。

还可以看到提升吊桶

这是日本工人。头上设备对工作要求很严格，稍有不慎就有危险

地下的运输设备，从人力、马力到电车

采煤的工艺从人力采煤、到残柱式、掘进式采煤到综合采煤

人力采煤需要自己照明，小鸟用来检验氧气多少以保证安全。

残柱式采煤就是打眼放炮，可以体验一下机器

这是我顺来的一块煤，真的有煤就是不让开采了。

地下也有工具屋，还有为游人设置的休憩区，只有那里有信号也有网络。

这样的温度和湿度还特别适合藏酒，炎炎夏日，在18°的地下，还有几分凉意。只是时间太短了，还没看仔细，还没看够呢。有机会还应在看看去

炭矿博物馆有很多地理知识，因时间关系，简单走了一圈，有机会还想再去看看。有关于炭矿的整体模型，地下看到的是局部，而模型更有整体的意识。还看到了循环经济图，这不活生生的教学案例吗？据说煤炭还没枯竭，只是不让开采了，发展工业旅游也是实现了产业的转型。

观光小火车，车票另行收费大人20元、儿童10元，来回10分钟左右。

火车头是运煤时代的，路线如上。可以看到矸石山，据说以前相当壮观，后北海建港口，大部分填海了。

收获多多，不枉此行。这绝对是研学旅行的好去处。

不足之处：多数照片手机拍摄，清晰度欠佳。