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日志

台湾行纪实(二)

热度 3已有 320 次阅读2015-8-16 20:15 |系统分类:地理新闻| 台湾, 纪实

     第二天的行程是野柳地质公园。早早起身,准备一切,在生活自助区吃了早餐(早餐比较简单,选择余地不是很大,但是很干净。如果能提供鸡蛋,会加分,毕竟小朋友对鸡蛋还是有很大需求的)。

     出了酒店,步行至捷运双连站,乘淡水信义线,至台北车站,再换乘板南线到市政府站。出了站台,直奔忠孝东路四段的客运中转站,预备乘国光客运,但是由于地方不熟悉,在几个路口来回了好几次,多亏热心台北同胞,找到了。客运中转中心很大,线路丰富,一般15——30分会有一班车(但是实际上不需要等很久)。我们选择了中仑——金青中心线路,上车刷一下悠游卡,下车再刷一下就可完成付费,所以也没有注意多少费用,估计85/人左右(需要说一下,小朋友办悠游卡,可以选择半价的那种,这样任何费用都有优惠)。客运大巴很干净,窗台边侧都有可放水杯的地方(后来才知道,行程中多次经过坡度较大的山路,起起伏伏的,确实需要这么一个地方放置水杯)。在座位上方空调出风口附近有一个红色小按钮,是下车按铃扭。原来有乘客要下车,不必高声喧哗通知司机,也没有必要早早站在车门口,等待下车,只要你提前按铃,司机一定会在你需要的站点停靠,如果没有人员下车或上车,师傅就直接前行了,这种方法,对彼此都方便。一路上欣赏着窗外美景,约一小时车程,就到野柳站了。下车就能看到醒目指示标志,按指示步行约十分种左右就可以到达野柳地质公园。野柳地质公园这一带地层由砂岩堆积而成,因受海浪长期的侵蚀和风化,在海边形成陡直的海蚀崖及宽平的岩床。海滩上奇岩怪石密布,种类繁多,各尽其妙。最为人们称道和熟悉的是突起于斜缓石坡上高达2米的“女王头”,此外还有仙女鞋、梅花石、海龟石、卧牛石等等,这里的海蚀石乳,风化窗、豆腐岩诸景都是引人入胜的美景。如果你想和它拍照,排队半小时是必须的,当然园方还另设了模拟景区以供拍照,但是又有谁想放弃与“真颜”的近距离接触机会呢!此外,出于保护的目的,园方在有些区域划上了警戒红线,红线内,岩层更脆弱,如果承重太多,恐有崩塌之危,但是仍有不少游客为求美景美照,不顾自身安危,不听劝诫,我行我素,真是无语了。小朋友在这大自然中玩得很尽兴,原本担心他会撒娇嫌累,没想到,一路奔奔走走,满眼新奇,不时踏踏海水,摸摸岩石,自寻角度拍照,看来自然母亲的魅力是无人能敌的。

      不知不觉中,游玩了近3个小时,需要转站下一场,当然还需要补充能量哦!出了园门,热心的餐饮店家涌上来,看来所有的景点都一样。不过为了尽快赶上去淡水的班车,我们还是选择了711便利店简单果腹。不过不要小看这家便利店哦!它有专门一个楼层是供食客买好便当就餐的,所以感觉就像在小餐馆吃饭一样,性价比很高。我发现,在台湾的便利店中,都会有一个慈善活动,“免费提供给未成年的,需要帮助的孩子,一份便当和饮料”,不管是政府的行为,还是台商协会的安排,这样的善举都是值得点赞的。

      皇冠北海岸线客车准点来了,客车是那种黄色小巴(野柳地质公园服务站的工作人员详细的与我描绘了它的样子,所以很容易识别)。司机师傅是一位严谨的工作人员,由于站头临时有一辆上客的出租车,堵住了。小巴司机严格遵守规则,一定要停在指定的区域才肯开门,虽然感觉略嫌多余,但是反过来想,这何尝不是一种对乘客负责的敬业态度吗?上了车,照样是悠游卡出行,司机师傅热心的给了其他线路的宣传单,让游客一目了然。沿途,司机边开车边介绍主要景点,一路倒也充实。在了解到我们是来自大陆的游客,他还主动在“筠园”(邓丽君的衣冠冢)稍作停留。筠园占地面积70坪,位于新北市金山区的金宝山墓园,始建于1995年,由大陆清华大学前建筑系主任奚树祥设计,前台湾省省长宋楚瑜题名。筠园取自邓丽君原名邓丽筠。入口是由日本设计师打造的嵌刻在地下的十音阶大键盘。最深处则是邓丽君的生平介绍,有她的雕像及照片,还有慕名前来悼念的友人送来的鲜花。整个园区不间断的回放着邓丽君生前的歌,宁静的山峦之间,终日飘送着其甜美而优雅的歌声,仿佛歌迷们永远的怀念,安详又温馨。据司机介绍,对邓丽君的这块墓地,墓园老板当时只是象征性地收了一块钱。现如今,这里已成为歌迷和游客必定慕名前来参拜的胜地。而且由于邓丽君安葬在这里,这里的墓地价格飙涨,如今一块墓地价格动辄数百万至上千万新台币,最贵的达到3000万新台币,这也是墓园老板始料未及的。

      客车小巴行至石门洞站,上来一批小朋友,一问才知,是某小学的野外实践活动课,近20位学生,由3位老师带队,别看学生年龄小(有些看上去和儿子一般大小,我都怀疑,大概他们是国小低龄学段的),但是很能照顾自己。每人一个小书包,胸前佩戴悠游卡,依次上车,没有喧闹,个小的优先被照顾,男生谦让女生,一切井然有序。其实,他们也是要乘到终点站(淡水捷运站)的,还是有些路程的,一路上坐着的学生忍不住打起盹来,而站着的学生没有一位嫌哭叫累的。到了终点,我听到带队老师悄悄的和每位学生提醒“不要忘记和司机说一声谢谢”,让我感到礼仪教育融入生活,才更实在。

     在淡水捷运站不远处,有一条地下通道,是直接连接淡水老街的。其实淡水捷运站西侧的中正路、重建街、清水街等都是老街一代,可以见到许多古早式砖造店铺。古时候“淡水”是一个地方的总称,使用于淡水河口与淡水港,更早以前甚至是指整个台湾北部。鸦片战争之后,淡水渐被视为具有潜力的市场。天津条约之后,淡水港已成为国际通商口岸1862年正式开关征税。淡水进入黄金时代。到了日本时代,淡水却因河道日渐淤浅、大型船舶出入不便,加上日本人大力建设基隆港,终而取代淡水。淡水也没落成为一座地方小渔港。现如今,这里是集美食、古董、民艺品店为一身的旅游小区。想看民俗色彩、回味怀旧风味的,倒是可以在此一游。听说淡水海岸最出名的还是暮色。可惜我们行程安排有限,体验不到了。顺便说一下,特地去感受了一下“麻吉奶奶鲜奶麻薯”,说实在的,可能个人口味不同,并不是说它不好吃,只是对我们来讲“品过即可”。

     从淡水捷运站回到酒店还是很顺利的,休整一番,出门觅晚餐了。今天晚上计划是饶河夜市,从捷运淡水信义线淡水站---中山站,换乘松山新店线中山站---松山站5号出口,沿着八德路四段向北至饶河街左转就到了,还是很容易找的。四列美食小铺纵向排开,中间是窄窄的两条过道,供行人穿梭。虽然很热,但是应接不暇的美食飘过,已经让你来不及想着“热”的问题,你只能在盘算,别一下吃撑,留着肚子,说不准下一个店,有你更爱的吃食。福州世祖胡椒饼、蚵仔面线东发号、圆环卤肉饭、陈董药炖排骨、大肠包小肠,网上推荐的,一一到位,最爱的是陈董药炖排骨,入味,鲜美,很好吃,如果在空调房间,我会再多吃一碗的。福州世祖胡椒饼给了我们一个大大的惊喜,皮脆肉香,还有一些汁水,尤其是肉馅,实在太多了,排队时观看制作过程,就让肉食主义者的老公欣喜不已。。。。。

      22:30,回酒店了(带着打包的两个胡椒饼。。。。。。)。


发表评论 评论 (4 个评论)

回复 geonet 2015-8-16 22:13
跟着你的文字旅游了一次。
回复 geonet 2015-8-16 22:13
跟着你的文字旅游了一次。
回复 山城悍匪某某许 2016-2-16 11:01
野柳是个值得逛的地方,而且门票也很亲民,完全不是内地可能比的
回复 lgdown 2016-8-8 16:17
鬼斧神工

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