经过此次北京之行，得重新认识中国的火车。在北京两岸四地中学地理教育研讨会结束，我就去北京站。哈，拿的是站票，凭经验去餐车是可以坐的，只要不停地消费即可。
　　我7点就到北京站了，公交车上人少，居然还有座，地铁2号线人较多，往西直门方向行走的，路程可能稍微短一些，19：00顺利到达北京站。吃碗泡面，两根哈尔滨小红肠。先让自己接上一点力气，开了一下午的会已经很饿了。然后进站，7号候车室，一到便看到在检票，赶快跟上，只见人头不见门。我心里还嘀咕，这离开车还有四十分钟，怎么就检票了呢？呵呵，进去了终于明白啦，原来人太多，太挤了！等我走到14号车厢门口，听广播里说离开车只有十分钟就要开车，这十分钟里，就干着急呀。车厢里早已是满满的了，一会儿挪进去一个，到我也就十分钟后了。踩着电铃声，借着乘务员后面的一把推劲我进去了
，呵呵！然后我就在二十米的车厢里寻找一点属于我的空隙，旅行包背胸口，行礼箱顶头上，脚尖像长了眼睛一样，一步步往前挪，不停地说“借过，谢谢！”经过近一小时我到了离餐车还有五、六米的位置，到这儿已经连一只小鸟都很难飞过去啦，
都是想进餐车的？

　　眼看无望，但我还是没有放弃。果然接近9点时，开门了，哗啦一下子，前面的都进去了，轮到我，满了！咣当一声，门又关上。不过咱心里面想，肯定前面吃了还有出来的，这下我就是第一号人物了。果然，半小时后，一批经不起消费的人又出来了。我与淮安的一驴友群团队一起进去，铁定了心得坐到天明。进餐车，旅客招呼，“赶紧坐下，要不马上就没位置”。我坐下，10秒后，餐车长过来，为我点餐，其实没商量，就是四十元一人，一荤一素，一碗米饭，一碗清汤。还行吧，其实是变相卖座的。来的时候就是四十元坐一晚上到北京的，然后我还是不放心呀，又问了一句，这能坐到明天吗？ 餐车长回答说，夜宵到十一、二点专门有人来点，二十元一人。其实都是饱的，有多少出行不吃饱的呢？有一年岁长的看了来气，说道，“也不能就这样糟蹋粮食，要卖座就直接收钱，还有人吃不饱饭呢，这人家都刚刚吃饱，怎么老要吃呢？ 说吧这座位得多少钱？”呵，乘务员回答的与老师回答教育问题的基本一样，“要与我说有用，我也不用在这里收拾桌子了！”其实在我北京会议上听到了一种观点，“第三种力量----草根的力量”，专家也觉得，新课程的实施的最关键因素是在教师 ，看教师心中是否有“佛”就这样我吃了一个土豆小排、黄瓜炒鸡蛋、半碗白米饭、一碗清汤。 

　　吃完饭还早，也就是9:30左右，睡觉太早，座位上太晃，我得找个地方上网。

果然找到了。在餐车的服务台边上有一吧台，号称酒吧的地方。咱坐下了，打开电脑，一切顺利。24日的乘车生活有了一个圆满的结果。

　　24日刚刚开始，老觉得自己先得睡一会儿，想着十几厘米宽的长条椅，试着睡下，结果到入睡就掉下来。如此反复三回，就不敢再试了。呵，开机，继续聊天，遇到一网友，聊起公司经营的事，颇为顺利。但是总得睡的，眼看着到两点，车将到徐州站。估摸着将会有卧铺出来，呵。果然有，看见11号车厢有一旅客要下车了。跟着乘客，不过又想，这人下了，列车员肯定会去硬座车厢找人补票。果然，看着列车长拿着钱袋去了后面14号车厢，但无功而返。

　　我又回头去看那空铺，想占点小便宜睡上一觉。哈哈，结果给乘务员已经上锁。然后我在走廊里走来走去，到了10号车厢。乘务员坐在走廊里，大概以为我是小偷，看我走过来，她就转过来看我，走过去，她就转过去看我。连续坐两趟车都没有睡觉，真的有些吃不消呢。眼看着走到了沭阳，又有一批人下，我看见一女乘客坐在过道的座位上，看到不远处有一堆行李。我走上前去，问道，“你是刚上来还是要下车呀？”“下车”。我走开了，感觉目的没有达到，又走回来继续问“是卧铺的吗？”“是”。又走开了，但还是感觉没有达到目的，又走回来继续问“几号铺位呀？”“3号”。呵，终于有了我想要的信息。回到餐车，拉上我的行李，径直向11号车厢3号铺走去。一看门开着，门口有一男子在“做操”，向里面一看，四张位置，三张空着，便问道“你是上铺还是下铺？”“上铺”。嘿，下铺还有两空位，我朝右边的躺下，一看似乎有人没下车，边上还放着东西，琢磨着两五分钟，感觉还是不对，于是跳到左侧的铺位睡下，才几秒钟，一老人进来了。“哟，刚来呀？”“嗯”，我继续昏睡。车子行了大概有１小时，突然睡梦中听到门外一女乘务员叫到，4\5\6准备下车。我正担心乘务员进来，睡意继续延绵。突然听到门被打开的声音，然后有一尖厉的女高音对着我吼了一声“你哪里来的？”我腾地坐了起来“餐车来的”“谁让你来的？”“我看这里有人下车了。”“走，回去”。

　　我穿上鞋子，背上行李，回到餐车，一看车里乘客全没了。问问乘务员，告知，回后面了。我想是好事，这些家伙肯定都有坐了。于是跟着乘务员走向14号餐车。门一打开，哇，与昨晚上车时还是一样滴。站个脚都是那么困难，肮脏的空气，让人透不过气来。眼看着还要两个多小时才能到站，这清晨的睡意依然浓烈。直到东台，才有了一个可以自由伸展的座位。

　　我在乘车意见簿上写上了我的意见“车太挤，要么增发班次，要么加长车厢”。在沪宁线上坐火车，经常感叹，车越来越快，越来越舒适。相比之下，长途车永远是那么挤，记得那年去杭州参加中文网志年会，坐的是过路的长途车，也一样是没有位置，没有落脚的地方。突然想铁道部的领导会来抽查列车的情况吗？