2008年9月29日中午，QQ群里看到一道问题的讨论，参与其中。

（粤）ず大蚱蜢 09:11:16
26.从广州开往深圳的列车对铁轨磨损程度（不考虑线路的弯曲）的描述正确的是：
 Ａ.对铁轨的北侧磨损较重
 Ｂ.对铁轨的南侧磨损较重
 Ｃ.对北边的铁轨磨损较重
 Ｄ.对南边的铁轨磨损较重

这个问题是考查关于地砖偏向力的，就是火车向右偏，造成右侧的铁轨磨损。另外需要知道广深线的走向，车轮是如何卡在铁轨上的。

如果对上述问题都很清楚，回答改题应该没什么问题。但是，开始脑子有点乱，记不清楚“卡”在哪里了，想当然地认为是外侧。

（皖）刘登宇 11:07:52
车轮的外缘是卡在轨道上的，考虑地转偏向的问题，应该是南边的铁轨和北边的外侧磨损较严重
单线火车是来回开动的，一般是两边磨损的情况相当，复线就有一定差别了
(琼)柔馨 11:10:15
火车的车轮是卡在铁轨的两侧的是吗？
（皖）刘登宇 11:10:27
对
(琼)柔馨 11:11:19那我就明白了，谢谢老爹
（皖）刘登宇 11:11:22
我再看看——是内侧卡，弄错了

(琼)柔馨 11:14:54
内侧的话，那怎么是铁轨的北侧磨损大呢？？ 
(琼)柔馨 11:15:08
先想想
（皖）刘登宇 11:15:10
那就反过来的
（皖）刘登宇 11:15:22
都是南边
（皖）刘登宇 11:15:51
南边的铁轨，南边铁轨的北侧
(琼)柔馨 11:16:28
南边铁轨的北侧？？？
(琼)柔馨 11:16:40
不是南侧嘛？
（皖）刘登宇 11:17:25
向右偏，卡在铁轨内侧
(琼)柔馨 11:18:48
是卡在铁轨的内侧。但是向右偏，不是磨损南侧嘛？
（皖）刘登宇 11:19:31
对于南面的铁轨，磨损在内侧，就是北面了
(琼)柔馨 11:19:44
哦，我理解为铁轨不是就像一个凹槽那？凹槽的两边，分别为南、北侧
（皖）刘登宇 11:21:37
这个就是了解情况的问题，知道车轮的形状
(琼)柔馨 11:23:19
嗯， 看来还是很多生活经验没有，坐了四年的火车，但是还是不清楚火车车轮的形状，丢人～～ 
（皖）刘登宇 11:24:57
我们有很多东西都是熟视无睹的
(琼)柔馨 11:25:56
嗯