二 海陆风、山谷风和城市风

这三种风是由于大气的热力环流所形成的。在大气热力环流的重点也是难点。白天在太阳照射下，陆地增温快，气温比同 纬度海上高，空气膨胀上升，高空气压比原来气压升高，空气由大陆流向海洋，近地面陆地形成低气压，而海洋上因气温低，空气下沉，形成高气压，使下层空气由海洋流向大陆，形成海风。

山谷风：山谷地区白天山坡比同高度的大气温度高，暖空气沿山坡上升，形成谷风，

城市风：由于城市人口集中并不断增多，工业发达，居民生活和工业生产、交通工具消耗大量燃料，释放出大量的人为热量，导致城市气温高于郊区，形成城市热岛。由于热岛存在，引起空气在城市上升，在郊区下沉，在城市和郊区之间形成了小型的热力环流，叫城市风。

  这三类风在做题时经常出现，主要有以下几种常见题型.

(1) 判断风向在热力环流中的箭头画法是否正确

如：下面四幅图表示的热力环流中，错误的是

解析：C选项，热的地方盛行上升气流，冷的地方盛行下沉气流。BCD选项中根据山谷风、海陆风、城市风就可判断出C选项错误。因为白天风由陆地吹向海洋。

（2）风和热力环流结合起来应用于实际生活中

例：若甲、乙为相距不远的陆地，a、c为  水平气流，b、d为垂直气流，且甲地为郊区，乙地为城市，从环境效益的角度考虑，不宜在甲地建立的企业是

A.造纸厂      B.水泥厂        C.家具厂         D.电子厂

答案D；解析：此题先通过图中垂直气流和水平气候可以判断出乙地为城市，甲地为郊区，甲地的风向是由郊区吹向城市，如果在甲地布局有污染的水泥厂，污染物质将会随着城市风由郊区吹向城市，加剧城市的污染。

在和这三类风有关的题中，主要是掌好热力环流的原理，先由于地面受热不均引起空气垂直方向运动，使得同一水平面上存在气压差，然后引起水平方向的运动风。

三 风向的判断及风的画法。

风是在水平气压梯度力、地转偏向力、摩擦力共同作用下形成的，三力特点具体如下表所示

	水平气压梯度力	地转偏向力	摩擦力
方向	垂直于等压线，指向低压区	与风向垂直，北半球向右偏、南半球向左偏	与风向相反
作用	促使空气由高压区流向低压区，形成风，既影响风速又影响风向	促使风偏离水平气压梯度力的方向，只影响风向不影响风速	对风有阻碍作用，可减小风速，既影响风速又影响风向
大小	由气压梯度决定 (等压线疏则小，密则大)	随风速增大而增大，随纬度升高而增大	与下垫面有关

所以风向有几种情况：①理想状态下只受到水平气压梯度力作用，风向和等压线垂直并由高压指向低压。

②在近地面——风向与等压线斜交，在北半球，风向在气压梯度力的方向上向右偏；在南半球，风向在气压梯度力的方向上向左偏。

③在高空中——风向与等压线平行(高空中摩擦力忽略不计)。北半球先右偏，但最终还是与等压线平行。南半球左偏，但最终也是与等压线平行。

风力大小：

在同一幅图中等压线密集，风力大；等压线稀疏，风力小。在不同地图中相同图幅、相同等压距的地图相比，比例尺越大，则风力越大；比例尺越小，则风力就越小。

若等压线疏密和比例尺相同，则等压距越大，风力越大，等压距越小，风力越小。

风向的确定

(1)高空等压线图中风向的确定：第一步，

在等压线图中，画出过该点并垂直于等压线的虚线箭头(由高压指向低压，

但并非一定指向低压中心)，表示水平气压梯度力的方向。 第二步，确定南、

 北半球后，画出面向水平气压梯度力方向向右(北半球)或向左(南半球)偏转

至与等压线平行的实线箭头。

(2)近地面等压线图中风向的确定：第一步，在等压线图中，画出过该点并垂直于等压线的虚线箭头，表示水平气压梯度力的方向。第二步，确定南、北半球后，面向水平气压梯度力方向向右(北半球)或向左(南半球)偏转30°～45°角，画出实线箭头，即为经过该点的风向。

以上的知识点，通常在习题里会考到高空、近地面情况下的风向，风向与三个力的关系，风向还常常和等压线及天气系统联系在一起进行考查。下面列举些有关知识点的常考题型。

例题：下图为“北半球某气压场受力平衡时的风向图”,图中气压单位为百帕，其中代表水平气压梯度力、地转偏向力、摩擦力和风向的字母依次是（  ）

A.a、b、c、d         B.a、b、d、c

C.b、a、d、c         D.c、b、a、d

答案B；解析：首先可以根据a的方向垂直于等压线由高压指向低压，判断出是水平气压梯度力，然后根据风向在北半球往右边偏转，可以得出c为风向，与c垂直的b即为地转偏向力方向，与风向相反的d即为摩擦力方向。