机场用地：世界性的航空港占地1000～4000公顷，一般国际航空港为700～900公顷，国内机场为200～500公顷。机场要求地形平坦，中央至四周坡度为0.5%～2.0%，机场四周3～4 km为临降地区，建筑物高度受到限制。

跑道布置：飞机起飞和降落要求迎风，另外要求不穿过市区，以免对城市有干扰。侧向风速大于6.6 m／s时，要筑第二跑道。当盛行风单一，可采用双向跑道。当风向不稳定时，应设计多向跑道。国际机场跑道一般长3000～3500 m，国内一级机场跑道长2500～3000 m。

净空限制：机场净空地面是一个长方形，顺着飞行风向延伸，在净空地区，地面阻碍物的高度有一定的限制。一、二级机场每端净空总长20 km，三级机场14 km，四级机场4 km，宽度为2 km。

浦东机场第二跑道:

浦东机场二期飞行区（第二条跑道）工程位于浦东机场一期工程跑道以东2260米处， 新建的第二条跑道，长3800米，宽60米，与第一条跑道平行，并建有2条平行滑行道，4条快速出口滑行道等，按照可满足世界最大的Ａ380等大型客机起降的4Ｆ标准进行设计。

完全在海面上通过填海促淤吹砂造地建成的第二跑道创造了数个“国内第一”：第一条在海里诞生的跑道，第一条在软土地上建成、能起降A380的跑道、第一条用“打毛的地面”和刻槽防滑的跑道。