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《地形对聚落及交通线路分布的影响》教学设计
一、
课程标准解读
课程标准要求“举例说明地表形态对聚落、交通线路分布的影响”,地形属于自然环境中的一种要素,自然条件多种多样,人类活动也是多方面的,本条标准只以地形为例来说明自然环境对人类的一种影响,为此提供一种案例去引导学生认识自然环境对人类活动的影响并且这种影响应通过举例实际的事实说明,而不要求做纯理论的阐述。
二、
教材内容分析
本节课的内容选自(湘教版)高中地理(一)第四章第一节地形对聚落及交通线路分布的影响。在前一章讲到自然环境的组成要素有地形、气候、水文、土壤和植被,本章节则是以地形要素为例来说明自然环境对人类活动的影响,是前一章节的升华,同时为后面全球气候变化对人类活动的影响做铺垫。教材中有许多典型的案例以及活动,例如半坡村落,平原与山区聚落的对比,丽江古城,塔里木盆地,中国交通线路密度分布图,四川盆地交通线路图,兰州布局图等,内容丰富,地图典型清晰。为了避免内容过多而显得杂乱无序,教师需注意如何在有效地时间内组织学生观察并分析如此多的地图而不显得杂乱无目的,因此需要适当地对教材中的活动进行删改以及注意语言的引导技巧。同时教材缺乏总结性的语言,为了从整体上把握教学内容,需要教师的精炼总结。
三、
学情分析
本节课的内容主要是地形对人类活动的影响,涉及到一部分人文地理知识。高一学生学习地理(一)前三章内容主要是自然地理部分,具有一定的逻辑思维能力,以及空间想象力。但涉及到人文地理知识时,对学生的综合分析能力要求较高。本节课需要借助多幅聚落及交通线路分布地图来辅助教学,这样既能从感官上调动学生的积极性,又能直观的展现各种地形下聚落和交通线路的分布情况,有助于训练学生的分析能力。同时,教师需要准备充分,逻辑思维清晰,有步骤有计划的引导学生去从地图中获取信息,并分析原因。
四、
教学目标
知识与技能:
知道聚落的概念和分类,能在地图上找到乡村聚落和城市聚落;
知道影响聚落和交通分布的因素有地形、气候、水文等自然因素,也有社会、
经济、政治等社会因素;
③ 能够在地图上从平原、山区、高原、河谷等各种地形去分析其对聚落的影响;
④ 能够在地图上对比地形特征以及交通分布情况,分析不同地形对交通密度、
布局、形态、走向的影响
过程与方法:
通过运用Google
earth ,在地图上找出典型地形上的聚落分布景观和交通布局状况,设计相关有效地问题组织学生讨论分析地形对聚落和交通线的各种影响,以此培养学生的综合分析能力
情感与态度:
①通过运用Google earth进行教学设计,既能激发学生对地理的学习兴趣和热爱,又能引导学生学会利用网络等多种途径去帮助自己学习;
②在课堂中用Google earth展示了我国不同的聚落景观图以及交通分布格局,学生对祖国的地理环境及发展了解加深,有利于培养学生对祖国大好河山的深切情感,树立爱国主义信念。
五、
教学重难点
教学重点:聚落的概念和分类;各种地形对聚落形态、布局、规模和发展的影响;
教学难点:影响聚落和交通的因素
六、
教学方法与媒体:
讲解法:设计聚落的概念和类型时,不仅需要展示不同的图片进行对比,还需要教师的讲解,在设计重难点时,学生不容易掌握,也需要教师进行系统的分析和归纳。
图表法:运用Google earth 截取具有典型的聚落景观图和交通布局图让学生观看;
提问法:设计有效的问题引导学生思考分析
七、
课时安排
1课时
八、教学过程
教学环节 |
板书 |
教师活动 |
学生活动 |
设计意图 |
导 入 新 课 |
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同学们,有没有坐过飞机呢?从飞机上俯瞰地面,地面的事物是怎样的呢? |
生A:有,地面的汽车就像蚂蚁一样,跑的非常慢。 生B:没有 |
从实际生活导入,引起学生兴趣 |
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当然没有坐过飞机也不要紧了,今天呢,我们只需运用Google earth这个软件就可以像坐在飞机上一样,俯瞰世界上的任何一个地区了。 |
好奇、睁大眼睛 |
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开
始
新
课
开
始
新
课
开
始
新
课 |
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首先,我们来俯瞰看一下我们的家乡重庆市,这里是我们的市区,大家看这里的景观具有什么样的特点?例如呈网状分布的是?密密麻麻的建筑物代表什么? 人们在这里可以做什么?(将图放大,各种建筑物如住宅、工厂、公园等清晰可见) |
学生观察、思考并回答:呈网状分布的是道路,密密麻麻的建筑代表人口密集。 人们在这里居住、上班、娱乐 |
用谷歌地图展示地表情况,直观、清楚 |
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接下来,我们看一下市区以外的地区,好就以这个村为例,用它与市区相比又有什么特点呢?(在市区以外任找一个村庄放大,让学生观察) |
观察并回答:房屋稀疏、人口少、大多是农田 |
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一、聚落 概念 分类:城市 乡村 |
好,这两个地方具有很大差异,但是它们也有共同的特征,有房屋、以及从事各种生产和生活活动的人们,这就是我们所说的聚落。并且按聚落的性质和规模,可以将其分为城市和乡村。大家比较一下,我们看到的两个地方,哪个是城市?哪个是乡村? 并说出其依据。 |
第一个地方是城市,因为人口多,建筑物多,规模大;相反,第二个是乡村。 |
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大家都知道我们重庆有另外的别称吧? 为什么要把重庆叫做山城呢? |
学生回答:山城、雾都
因为重庆山多 |
从家乡城市入手,贴近生活 |
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对,现在我们从Google earth上看,重庆位于四川盆地的东南部,图上一条一条平行排列的深色部分就是山脉了,山脉之间是海拔较低的谷底,我们把它叫做“平行岭谷”,再仔细看,市区主要分布在什么位置呢? |
学生回答: 山脉之间的谷地 |
用谷歌地图列举典型聚落,使学生身临其境
在观看同时提出问题引导学生去观察、思考、分析,以培养学生的读图分析能力
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二、地形对聚落分布的影响
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现在,我们就要以山地为例,探讨地形对聚落的形成和发展的影响。图中的 市区,位于 两条山脉之间, 嘉陵江和长江在此交汇,请同学们观察并讨论山地地形对市区的发展、形态有什么影响?随着经济与社会的发展,市区会朝哪个方向扩展?为什么? |
学生讨论后得出结论: 重庆市市区沿河分布,未来可能 顺着山脉方向扩展因为山地 条件差,道路建设成本高 |
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山区: 沿河谷分布,呈条带状 |
教师补充并总结:市区沿河谷分布,其形态呈条带状,未来市区应该向西北和东南方向扩展,因为河谷地区地形平台,土地广阔利于发展。土壤肥沃,农业发达;山地上基础设施建设(道路、房屋)困难且成本高,类似这样的聚落有很多,例如兰州市等。(用Google earth将画面跳到兰州市给学生观看)因此我们可以的出结论:在山区,聚落沿河谷分布,呈条带状 |
学生记笔记
观看兰州城市布局,加深印象 |
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那么,在平原地区,聚落又有什么特点呢?我们来看位于成都平原上的成都市,看它的布局、形态又有什么特点?将来会如何发展?为什么?(画面调到成都市) |
学生观察、思考并回答:成都市呈圆状,各个方向都可能扩展 |
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平原:规模大、呈面状分布 |
教师补充并总结:成都市规模大,呈面状分布,将来会呈环状向四周扩散,尤其是交通运输便利的地方扩展速度更快。因为平原地区地形平坦开阔,无山脉阻挡,基础设施建设方便,成本较低。类似成都市布局形态的聚落也有很多,例如北方的许多城市聚落(画面调到北方地区,选择一些城市) |
记笔记
观看其他典型聚落,加深印象 |
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通过刚才山区、平原地区聚落的分析,我们知道聚落一般都分布在地势低平的河谷或平原地区,那么是不是所有的聚落都分布在平原地区呢?影响聚落分布的因素只有地形么? |
学生思考并回答:不是,还有其他因素 |
利用疑问,顺利承转,进入下一个教学内容 |
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三、 聚落的其它影响因素 |
它还受到哪些因素的影响?下面就让我们再来看一些例子吧,同学们边看边思考以下这些聚落的发展、分布受到哪些因素的影响(选择典型的地区,布置任务) |
接受任务,有目的地观看地图 |
学生有任务地观看地图,有利于提高其获取信息的效率 |
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水源、交通线 |
现在我们到达了新疆的塔里木盆地,它的聚落分布具有什么特点? 哪些因素对其产生影响? |
观察、思考后得出结论:城市主要位于盆地边缘的河谷绿洲地带,受地形、水、交通线的影响 |
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气候
政策 |
接下来,我们再到巴西看看,巴西大部分处于热带地区,这里有亚马孙平原以及巴西高原,照理说在平原地区发展聚落具有很多优势,然而我们看到巴西大多数著名的城市都位于巴西高原上,例如圣保罗、里约热内卢等,这是为什么?巴西利亚是巴西现在的首都城市,是由1960年从里约热内卢迁至该城,该城的建设由巴西总统儒塞利诺.库比契克极力主张,耗巨资历时41个月建成 |
观察、思考后得出结论:气候也会影响聚落的分布,在热带地区河谷平原湿热,不适于人类居住,而高原地区,海拔较高,气候凉爽,巴西利亚首都城市的发展受政策影响 |
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资源 |
我们再仔细观察,在亚马孙平原还是分布着少量城市,例如马瑙斯,圣塔伦,说明了什么因素对聚落的影响? |
观察、思考后得出结论:亚马孙平原森林、水热资源丰富,说明资源对聚落也有影响 |
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小
结 |
自然因素
社会因素 |
现在,我们已经看了相当多的例子了,从这些例子我们可以总结出:聚落主要受地形、气候、水、资源等自然因素的影响,也受交通、政策等社会经济因素的影响。 |
记笔记 |
小结有利于对所学内容进行简要梳理,加深印象 |
开
始
新
课 |
四、地形对交通的影响 |
当然还有其他的例子都各自说明了不同因素对聚落的影响,如果同学们感兴趣可以下课后去寻找和研究。今天我们主要还是探究地形对人类活动的影响,我们已经分析了地形对聚落的影响,接下来我们看地形对交通又有哪些影响呢? |
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利用疑问,进行承转 |
交通线路分布 |
我们先来看我们中国总体的交通分布情况(在Google earth上打开道路图层,将地图调到中国),中国总体的交通分布具有什么特点呢?为什么? |
讨论后得出结论:中国东部交通线密集,从动向西逐渐稀疏,尤其是青藏高原更加稀少。主要受地形影响,中国地形呈阶梯状分布,从东向西地势逐渐升高。 |
利用谷歌地图,形象直观
教师有目的地提问引导教学进程
学生不断地思考、分析问题,主动参与整个教学过程 |
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交通线路布局和形态: 河谷:交通线主要沿河谷延伸方向展布 |
如果我们把范围缩小,不同的地形区类,交通线路的布局和形态是不一样的,例如兰州城区,我们在前面提及到兰州市主要位于河谷地带,其城市沿河谷分布成条带状,那么的交通线布局又有什么特点呢?(地图调到兰州市) |
观察、思考后回答:交通线沿河分布,主要呈东西向延伸 |
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平原:交通线密集,形成网络系统 |
我们接下来看成都市的交通线又有什么特点? |
观察思考后回答:交通线向各个方向延伸 |
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虽然在山区修建公路、铁路技术要求高,成本多,但是为了经济的发展,加强地域之间的联系,还是会克服困难去修建,例如我们的川藏公路、青藏铁路 |
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山区:公路成“之”字形分布 |
首先,我们来观看一段跨过横断山脉的公路,它是怎样分布的? |
山区公路成“之”字形分布 |
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五、交通其他影响因素: 技术 |
接下来,我们再看青藏铁路,青藏铁路沿线大多穿过冻土区,在过去我们没有克服这种困难的技术,因此也无修建,这说明了什么? |
影响交通的因素还有技术 |
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在青藏铁路经过的某些地方,地区平坦,但是却以桥代路,体现了什么因素对交通的影响 |
生态 |
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经济 |
我们对比某一个地区十年前和现在交通,看看有什么变化?(调用历史地图) |
新增了许多交通线,体现经济发展的作用 |
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小
结 |
自然因素
社会因素 |
通过这些例子我们也可以得出结论:影响交通的因素除了有地形、气候、水文等自然因素的影响,还受到人口、技术、经济、资源等社会因素的影响 |
记笔记 |
小结有利于对所学内容进行简要梳理,加深印象 |
总
结 |
(以板书为准) 地形对聚落和交通的影响
一、聚落 概念 分类 二、地形对聚落的影响 山地:沿河谷分布,成条带状 平原:规模大、呈面状分布 三、聚落的其他影响因素 水源、气候、资源(自然) 交通、政策、资源(社会经济) 四、地形对交通的影响 交通线分布:山区稀疏,平原密集 交通布局和形态 河谷:条形 平原:网状 山区:“之”形 五、交通其它影响因素 (总体梳理,整体把握教学内容) |
一、
教学反思:
优点:利用谷歌地图教学,形象直观,能激发学生的学习兴趣;学生在教师有目的地提问下思考、分析问题,参与度高
不足:选取案例较多、杂,可能时间不够;教师提问过多,一直以提问方式引导整个教学过程,方式单一;整个教学过程基于谷歌地图,依赖媒体,需要教师熟练谷歌地图的运用,在教学前检查教室网络,安装软件,以便教学能顺利进行;板书只有文字,无版图版画
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